簡単なものだろうという先入観で行ったが、立派な街灯だった。
著作権許諾はどうなってるのだろう?
望遠撮影をパノラマ合成。HDR作成。
2012年4月12日木曜日
2012年4月11日水曜日
HORAギター 7/8改造その2
ボディ内部のサイドを凸凹にすると残響が豊かになるそうなので、やってみる。
そういえば、太鼓や琴の内部も凸凹に加工してある。
木片を三角に切って、両面テープでボディ内部の側面に貼る。
サウンドホールから手が入る所まで。
サウンドホールに突っ込んだ手は動かしにくいし、作業中も見えないので、デタラメに貼る。
手前の棒は、3月18日のブログにあるつっぱりポール。振動防止でガムテープ巻。
無改造の1弦のスペクトラム
ブリッジ裏を改造した1弦のスペクトラム
さらにボディ内部の側面に木片を貼った1弦のスペクトラム
高い倍音が増えているし、聴感上も音が明るくなった。
となると、HORAギターはプレーンすぎる。もっと工夫の余地、大である。
そういえば、太鼓や琴の内部も凸凹に加工してある。
木片を三角に切って、両面テープでボディ内部の側面に貼る。
サウンドホールから手が入る所まで。
サウンドホールに突っ込んだ手は動かしにくいし、作業中も見えないので、デタラメに貼る。
手前の棒は、3月18日のブログにあるつっぱりポール。振動防止でガムテープ巻。
無改造の1弦のスペクトラム
ブリッジ裏を改造した1弦のスペクトラム
さらにボディ内部の側面に木片を貼った1弦のスペクトラム
高い倍音が増えているし、聴感上も音が明るくなった。
となると、HORAギターはプレーンすぎる。もっと工夫の余地、大である。
2012年4月10日火曜日
HORAギター 7/8改造
HORAギター 7/8のサウンドホールから手を突っ込んでみると、ブリッジ裏のブレーシングが短い。
Lens Resonance Systemによると、ブリッジ裏を工夫すれば良い音が出るそうなので、真似してみる。
とりあえず、ブリッジ裏に木片を追加して、面積を広げる。(画像の赤い部分)
木片は両面テープで接着。
明らかに音量が増えたし、音場も広がった、音は金属的に明るくなった。
音量と音場が小さかったのは、ボディサイズのせいではなかったのだ。
HORAギター 7/8はブリッジもネックもボルト止め。
加工前5弦のスペクトラム
改造後の5弦のスペクトラム
Lens Resonance Systemによると、ブリッジ裏を工夫すれば良い音が出るそうなので、真似してみる。
とりあえず、ブリッジ裏に木片を追加して、面積を広げる。(画像の赤い部分)
木片は両面テープで接着。
明らかに音量が増えたし、音場も広がった、音は金属的に明るくなった。
音量と音場が小さかったのは、ボディサイズのせいではなかったのだ。
HORAギター 7/8はブリッジもネックもボルト止め。
加工前5弦のスペクトラム
改造後の5弦のスペクトラム
改造前の1弦のスペクトラム | 改造後の1弦のスペクトラム | |
2012年4月6日金曜日
五条から四条へ、初めての京都の繁華街
地下鉄京都駅→京阪坂本→比叡山→京阪坂本→蹴上→清水寺→五条
という無理やりな観光コースで、最後に四条です。
京都の繁華街を初めて見ましたが、アーケードが小さくて拍子抜け。
錦市場のアーケードの天井の色は、信号が全部ついてるみたいで落ち着かない。
地下鉄四条駅と河原町を往復する地下通路も暗くて陰気。
という無理やりな観光コースで、最後に四条です。
京都の繁華街を初めて見ましたが、アーケードが小さくて拍子抜け。
錦市場のアーケードの天井の色は、信号が全部ついてるみたいで落ち着かない。
地下鉄四条駅と河原町を往復する地下通路も暗くて陰気。
2012年4月5日木曜日
2012年4月4日水曜日
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